Doblò Panorama

Идеальный автомобиль для перевозки людей и грузов.

от 1 769 000 рубУзнать о модели Doblo Cargo Прайс-лист

Основные характеристики

Сиденья
до 5
Длина
Двигатели
Бензиновый двигатель 95 л.с.

Внешние габариты (мм): колесная база

2755

Внешние габариты (мм): длина

4406

Внешние габариты (мм): ширина

1832

Внешние габариты (мм): высота

1845

Грузовой отсек: длина

950

Грузовой отсек: ширина

1195

Грузовой отсек: высота

1250

Грузовой отсек (дм³): объем

790

Грузоподъемность (включая водителя) (кг)

5 чел + 425кг

Экстерьер

Узнайте больше о новом автомобиле

360° View

Уникальный стиль, сочетающий практичность и функциональность

Дизайн нового Dobl? Panorama совершенен стилистически и содержит большое количество современных технологических решений. Плавные линии капота и переднего бампера улучшают аэродинамику, делая автомобиль не только более эффектным, но и более эффективным, даже на городских скоростях.

Боковая дверь

Благодаря широкому проему, сдвижная дверь обеспечивает легкий доступ на второй ряд сидений, даже в ограниченном пространстве на парковке.

Эргономичные ручки дверей

Ручки дверей нового Dobl? Panorama созданы безукоризненно эргономичными и абсолютно надежными: горизонтальные внутренние ручки для легкого открывания и вертикальные внешние ручки для облегчения открывания и закрывания.

Задняя дверь

Задняя дверь отличается практичностью и легкостью открывания-закрывания благодаря двустворчатой конструкции и петлям с углом открытия 180 градусов.

Лучший в классе

Небольшая погрузочная высота облегчает процесс загрузки/разгрузки, в то время как объём кузова 4,6 м3, грузоподъемность до 1 тонны и внутренняя длина грузового отсека 3,4м всегда к вашим услугам, еще раз подтверждая титул «лучшего в своем классе». Новый Dobl? Panorama великолепный помощник в любой работе.

Интерьер

Кабина Dobl?: обзор 360°

Передняя панель

Большие дефлекторы обдува обеспечивают высочайшую эффективность и кондиционирования и обогрева. Рулевое колесо эргономически выверено и отлично «лежит в руках». Органы управления сгруппированы так, чтобы обеспечить к ним беспрепятственный, интуитивно понятный доступ.

Панель приборов

Панель приборов имеет классическую компоновку, а шкалы оцифрованы так, чтобы обеспечивать беспрепятственное считывание информации, в любых условиях движения.

Отсеки для хранения мелочей

Центральный отсек в средней части приборной панели покрыт нескользящим материалом и удобен для хранения вещей, которые всегда должны быть под рукой. Карманы каждой двери способны вместить бутылку воды объёмом 1,5л или две по 0,5л, а так же папку с документами формата А4. В правой части передней панели расположен запираемый бардачок, а над лобовым стеклом – вместительная полка.

Акустический комфорт в кабине

В отделке использованы материалы исключительно высокого качества, а над снижением уровня шума инженеры поработали особенно тщательно: все сделано для того, чтобы уличный шум и шум от двигателя не проникали в кабину.

Багажный отсек

В базовой версии багажный отсек закрыт мягкой шторкой. По заказу может быть оснащен жесткой полкой, которая может быть установлена в двух положениях или полностью снята. В нижнем положении полка способна выдерживать нагрузку до 70кг. Для удобства крепления тяжелого груза пол багажника оснащен такелажными петлями.

Радио

Dobl? Panorama оборудован мультифункциональным радио, которое отлично подойдет думающим о максимальном удобстве использования при высочайшем уровне безопасности за рулем. Прослушивание радио, прием мобильных вызовов осуществляется с помощью встроенного модуля Bluetooth, без необходимости снимать руки с рулевого колеса. Поддержка дополнительных источников звука AUX и распознавание внешних твердотельных носителей и жестких дисков, подключаемых через порт USB, максимально расширяют коммуникационные возможности системы.

Двигатели

Лучший в классе по управляемости и комфорту благодаря независимой задней подвеске “Bi Link”, оснащенный обновленными коробками передач и механизмом сцепления, с широкой гаммой доступных двигателей, новый Dobl? дарит удовольствие от вождения в любых дорожных условиях.

95MPI
120 T-Jet

Рабочий объем (см³)	1368
Тип	Бензиновый рядный, 4 цилиндровый
Система питания	Распределенный впрыск топлива с электронным управлением (MPI), изменяемые фазы газораспределения
Максимальная мощность, EC	95л.с. (70кВт) при 6000 об/мин
Крутящий момент, EC	127нм при 4500 об/мин
Экологический класс	Евро 6

Рабочий объем (см³)	1368
Тип	Бензиновый рядный, 4 цилиндровый
Система питания	Распределенный впрыск топлива с электронным управлением (MPI), изменяемые фазы газораспределения, турбонаддув с промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха
Максимальная мощность, EC	120л.с. (88кВт) при 5000 об/мин
Крутящий момент, EC	206нм при 3000 об/мин
Экологический класс	Евро 6

Безопасность

Планируйте новую поездку без колебаний, потому что ваш новый Dobl? может быть оснащен самыми совершенными системами безопасности

TPMS
ESC
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Traction +

TPMS

Cистема постоянного контроля давления в шинах. В случае прокола колеса или недостаточного давления она незамедлительно предупредит Вас с помощью индикатора на панели приборов.

ESC

Система стабилизации моментально приходит на помощь в критических ситуациях, например если вам нужно резко объехать внезапно возникшее препятствие. Система постоянно отслеживает боковое ускорение, скорость, сцепление колес с дорогой и угол поворота рулевого колеса. Она обрабатывает эти данные в реальном времени и в случае необходимости тут же приходит на помощь: изменяя крутящий момент двигателя и задействуя тормозные механизмы колес, она эффективно удерживает автомобиль на стабильной траектории движения.

Круиз-контроль с ограничителем скорости

Круиз-контроль позволяет установить желаемую скорость движения и затем поддерживать ее в автоматическом режиме, что очень удобно при движении по трассе.

Ограничитель скорости позволяет задать максимальную скорость, которую автомобиль не превысит: это очень удобно в городе, где установлено множество камер контроля за скоростным режимом.

Traction +

"Traction +" это инновационная система, улучшающая тяговые свойства и проходимость автомобиля на скользких дорогах. Она работает в связке с системой ESC: если под одним из ведущих колес оказывается лед, или иная скользкая поверхность, система моментально притормаживает это колесо, предотвращая его пробуксовку, тем самым передавая крутящий момент на соседнее колесо. Это улучшает проходимость и управляемость, обеспечивая лучшую стабильность управления в целом.